Pavel Varenka Pomaly sa nám chýli koniec týždňa, čo pochopiteľne znamená aj nejaké tie šťavnaté novinky z technologického sveta, kde sa toho za posledný deň udialo viac ako je zdravé. Hoci sme včera vynechali naše tradičné rozprávanie o hlbokom vesmíre a letoch do neznáma, tentoraz sa tejto kratochvíli najskôr nevyhneme. Alfou a omegou dnešného spravodajstva a súhrnu je totiž monumentálna explózia vesmírnej lode Starship z laboratórií SpaceX, ktorá síce úspešne absolvovala výškový test, ale akosi pohorela (doslova) vo finálnom pristátí. Rovnako sa pobavíme aj o rakete Delta IV Heavy, teda najťažšom gigantovi, ktorý doteraz ľudstvo stvorilo. A zmienka padne aj o robotickej spoločnosti Boston Dynamics, ktorá rastie tak rýchlo, že ju odkúpila korporácia Hyundai.
Mohlo by vás zaujímať
Amaya Tomanová Hyundai kupuje Boston Dynamics za necelú miliardu dolárov. Roboti sú skrátka v kurze
Pokiaľ sa v technologickom svete pohybujete už nejakú tú dobu, určite vám neunikla ambiciózna spoločnosť Boston Dynamics zameriavajúca sa na vývoj robotov. Hoci je podobných spoločností veľa, práve táto spomínaná má pomerne dlhú a bohatú históriu úspešných pokusov. Okrem inteligentného robotického psa sa totiž vedci pochválili napríklad aj s Atlasom, robotom schopným robiť saltá a také kúsky, o ktorých sa doteraz humanoidným robotom ani nesnívalo. Celý rad výrobcov i firiem sa tak využitie robotických spoločníkov rýchlo zhostil a adaptoval sa na svet, kde v blízkej budúcnosti pravdepodobne nebude o umelú inteligenciu núdze.
Fotogaléria
Tak či onak, raketový rast Boston Dynamics bol jedným z dôvodov, prečo sa o akvizíciu začal zaujímať celý rad veľkých korporácií. Koniec koncov, odkúpiť takto lukratívny biznis sa javí ako skvelý nápad a niet divu, že po príležitosti rýchlo skočila aj spoločnosť Hyundai, ktorá je známa svojou inklináciou k inováciám a predovšetkým prelomovými objavmi na poli technológií. Aj z tohto dôvodu tak už v novembri došlo k predbežnej dohode a predovšetkým vyrovnaniu čiastky, ktorá sa vyšplhala takmer na jednu miliardu dolárov, konkrétne potom na 921 miliónov. Rozhodne sa jedná o skvelý krok vpred a predovšetkým spoluprácu, ktorá by vo finále mohla obohatiť obe strany. Ktovie, s čím sa Boston Dynamics ešte vytasí.
Explózia vesmírnej lode Starship pobavila aj vydesila. Elon Musk akosi nezvládol hladké pristátie
Nebol by to správny súhrn, aby sa v ňom aspoň raz neobjavila zmienka o legendárnom vizionári Elonovi Muskovi, ktorý má pod palcom Teslu aj SpaceX. Práve druhá spomínaná vesmírna spoločnosť sa potom nedávno pustila do odvážneho testu, ktorý spočíval v snahe dostať gigantickú vesmírnu loď Starship do výšky zhruba 12.5 kilometrov, a otestovak tak schopnosť zážihových motorov uniesť takú ťažobu. Hoci sa test podaril a motory nemali s vynesením lode do oblakov najmenší problém, väčší problém nastala s manévrovaním. Koniec koncov, predstavte si, že musíte dokonale vyrovnať mnohotonového giganta, ktorý sa rúti späť smerom k zemi.
Fotogaléria
Celý koncept totiž funguje na tej báze, že spoločnosť vynesie raketu do oblakov, konkrétne potom do požadovanej výšky, vypne motory a nechá ju voľne padať. Tesne nad zemou potom aktivuje trysky a pokúsi sa vyrovant masívnu konštrukciu tak, aby pristála vertikálne a ideálne tak, ako má. To sa síce čiastočne podarilo, ale ako sa ukázalo, výpočty inžinierov neboli tak precízne ako sa mohlo zdať. Trysky totiž neposkytovali dostatočný výkon a svojím spôsobom síce raketu narovnali, ale zďaleka ju nedokázali zabrzdiť natoľko, aby pri náraze neexplodovala. A to sa práve stalo, čo síce nijako nevyvracia úspešnosť testu, ale verte nám, že o tomto kúsku bude internet vtipkovať ešte veľmi dlho.
Gigantická raketa Delta IV Heavy sa vydá na obežnú dráhu už čoskoro. Ponesie prísne utajený satelit
Vesmírna spoločnosť SpaceX už dostatok svojho priestoru mala, a tak by bolo vhodné dať príležitosť aj iným adeptom na pozícii vesmírneho priekopníka. Reč je o spoločnosti United Launch Alliance, respektíve organizácie spájajúcej niekoľko popredných výrobcov v oblasti rakiet. Práve tento gigant sa totiž chystá na obežnú dráhu poslať druhú najťažšiu a najväčšiu raketu na svete s názvom Delta IV Heavy, ktorá si so sebou ponesie prísne utajený vojenský satelit. Na čo slúži pochopiteľne nikto nevie a ani vedieť nemôže, aj tak je ale isté, že ULA ohľadom celej akcie robí pomerne veľký rozruch, ktorý je vzhľadom na konkurenciu pochopiteľný.
Fotogaléria
Hoci mala raketa na obežnú dráhu vyraziť už pred niekoľkými mesiacmi, zakaždým bol let z dôvodu nepriaznivých podmienok odložený na neurčito. Konečne sa ale blíži ono osudný dátum, kedy sa ukáže, či môže ULA konkurovať aj takým gigantom ako je SpaceX. V každom prípade sa bude jednať o drahšiu kratochvíľu ako je to v prípade konkurenčného SpaceX. ULA totiž na rozdiel od Elona Muska neplánuje využiť pristávacie moduly a ušetriť tak pekných pár miliónov dolárov. Namiesto toho sa drží tradičnejšieho modelu, avšak nedá sa vylúčiť, že sa v budúcnosti spoločnosť inšpiruje. Uvidíme, či sa tejto ambicióznej aliancii podarí splniť svoj plán a úspešne dokončiť misiu.
Mohlo by vás zaujímať
Prečo píše o Starship niekto, kto o tom nič nevie?
1. Hrubá nepresnosť:
"Cieľom bolo otestovak schopnosť zážihových motorov uniesť takú ťažobu"
Pravd: Ťah motorov je známy a hmotonosť lode taky, takže spočítať, či motory loď unesú je to najjednoduchšie, navyše letela aj s jedným motorom a mala namontované motory tri…
2. Hrubá nepresnosť:
"väčší problém nastala s manévrovaním"
Overiť manévrovanie bola hlavná úloha, a dopadol na 100% úspešne! Vrátane mega ťažkého manévru tesne pred pristátím, ktorý naviedol loď presne na stred pristávacej plochy, to nikdy nikto s tak ťažkou loďou nedokázal!
3. Nepresnosť
"Trysky totiž neposkytovali dostatočný výkon a svojím spôsobom síce raketu narovnali, ale zďaleka ju nedokázali zabrzdiť.."
Problém nebol v tryskách ani motoroch.. Ale s tlakom paliva v pristávacej nádrži, ako oznámilo SpaceX už 10 minút po teste.
Nie je o čom vtipkovať, bol to prvý test, mal šancu na úspech 30% a bol úspešný na 90%, majú potrebné dáta pre ďalšie testy, dopadlo to skvele :)