Ondrej Holzman Elitný dizajnér Marc Newson sa nebojí ničoho. Navrhoval už bicykle, motorové lode, tryskáče, pípy alebo batohy as väčšinou svojich projektov zožal úspech. Sám 51-ročný Austrálčan hovorí, že by to ale nemalo byť u dizajnérov nič neobvyklé, že majú široký záber. „Dizajn je o riešení problémov. Keď to neviete pri rôznych predmetoch, potom podľa mňa nie ste dobrý dizajnér,“ tvrdí.
V profile Wall Street Journal sa Marc Newson rozhovoril o svojej kariére, dizajne, obľúbených umelcoch aj niektorých jeho produktoch. Kariéra uznávaného austrálskeho dizajnéra je skutočne bohatá av poslednej dobe sa o ňom hovorí aj v súvislosti s Apple. Dlhoročný priateľ Jonyho Ivea, šéfdizajnéra kalifornskej firmy, sa totiž podieľal na vzniku Apple Watch.
V Apple však Newson nepracuje na full-time, z času na čas sa od neho objaví aj produkt s iným logom, ako naposledy pôsobivé plniace pero nemeckej značky Montblanc. Počas tridsaťročnej kariéry ale robil aj na väčších projektoch: bicykle pre Biomegu, motorové člny pre Rivu, tryskáč pre Fondation Cartier, bundy pre G-Star RAW, výčap pre Heineken alebo batohy pre Louis Vuitton.
Symbolom Newsonovej kariéry je však predovšetkým stolička Lockheed Lounge, ktorú navrhol krátko po štúdiách a vyzerá, ako by bola vyliata z tekutého striebra. Za dvadsať rokov s týmto „kusom nábytku“ stanovil tri svetové rekordy za najdrahšie vydražený moderný dizajnový návrh doteraz žijúceho dizajnéra.
Jeho posledné dielo – spomínané plniace pero Montblanc – súvisí s Newsonovou láskou k tomuto písaciemu prostriedku. „Mnoho ľudí s perami nielen píše, ale tiež sa s nimi hrá,“ vysvetľuje Newson, prečo má jeho limitovaná edícia pier napríklad magnetické uzatváranie, kedy do seba viečko so zvyškom pera skvele zapadne.
Newson vraj plniace perá miluje, pretože si na vás zvyknú. „Hrot pera sa mení podľa toho, pod akým uhlom píšete. Preto by ste nikdy nemali vaše plniace pero požičiavať niekomu inému,“ vysvetľuje s tým, že okrem toho pri sebe vždy musí mať zápisník veľkosti A4 v pevnej väzbe na zapisovanie svojich nápadov.
Filozofiu pri designovaní má Newson jasne danú. „Ide o súbor zásad, ktoré je možné univerzálne aplikovať na čokoľvek. Jediná vec, ktorá sa mení, je materiál a rozsah. V podstate nie je rozdiel medzi designovaním lode a designovaním pera,“ myslí Newson, ktorý je – podobne ako jeho kolega Jony Ive – veľkým milovníkom áut.
Keby mal londýnsky rezident a dvojnásobný otec 50-tisíc dolárov (1,2 milióna korún) nazvyš, minul by ich vraj za opravu jedného zo svojich starých vozidiel. „Začal som pred štyrmi rokmi zbierať autá. Mojimi obľúbencami sú Ferrari z roku 1955 a Bugatti z roku 1929,“ vypočítava Newson.
Práve autá sú v posledných mesiacoch tiež pomerne veľkou témou v súvislosti s Applem, ktorý vytvára tajnú divíziu, ktorá sa automobilovým priemyslom zaoberá. Je teda možné, že by sa možno práve v Cupertine mohol Newson podieľať na designovaní svojho prvého reálneho vozidla; doteraz má len napríklad koncept Fordu (na obrázku vyššie). Samotnému sa mu navyše súčasné automobily príliš nepozdávajú.
„Boli tu momenty, keď autá niesli všetko dobré týkajúce sa pokroku, ale práve teraz prechádza automobilový priemysel krízou,“ myslí si Newson.
No čakáme nedockavo čo nám pán Newson predvedie s autami.:-)