Skôr alebo neskôr to stretne každého majiteľa jablčného notebooku. Stále kratšia výdrž baterky neodvratne vedie k ikonke preškrtnutej batérie v hornej lište. Keď už idete len na externý napájač, beda, ako vám niekto zakopne o šnúru. MagSafe síce zabráni poškodeniu konektora, ale všetka rozrobená práca je v tom momente preč a zdraviu diskovej štruktúry to tiež neprospieva.
Výmena batérie je za tejto situácie nutnosťou. Nebyť applovských obmedzení, bola by to triviálna záležitosť na pár minút – takto trvalo pár dní, kým sa podarilo batériu u pätnásťpalcovej MacBooku Pro z roku 2010 vymeniť. Prvá vec je zistiť typ a model batérie. Po odskrutkovaní hliníkového spodného veka sa dá potvrdiť označenie A1321.
Akú batériu?
Predávajú sa drahšie, originálne a lacnejšie, neoriginálne batérie s niečo menšou výdržou. Na amazon.de, Ktorý zasiela celkom promptne aj k nám, dostanete originál za 119 eur (3 100 korún), neoriginál za 59 eur (1 500 korún). Naši dvaja predajcovia náhradných dielov, MacZone alebo MacWell, vám túto batériu predajú, len ak máte IČO, sú aj ďalší, ktorí sa na to nehrajú. Strejda Google napovie.
Unibody MacBook Pro po odklopení hliníkového spodného veka. Batériu držia na strane pri kraji tri hliníkové packy, na druhej strane tri trojuholníkové skrutky. Konektor sa dá vysunúť až po prizdvihnutí batérie.Skrutkovač
Prinesiete si batériu, uvoľníte skrutky držiace zadné veko hodinárskym krížovým skrutkovačom (napríklad Narex 8891-00). Chcete pokračovať ďalšími tromi skrutkami, ktorými je priskrutkovaná batéria. Ale ouha, ste tvárou v tvár naschválu, ktorým Apple kompenzuje prívetivosť svojho softvéru.
Plastový pásik na zdvihnutie batérie a applovskej naschvály: Trojuholník, hviezdička…
Tieto skrutky majú trojuholníkovú drážku a ničím iným ako špeciálnym skrutkovačom ich nepovolíte. Nakoniec som po pár dňoch hľadania uspel v GM Electronics. Trojuholníkový skrutkovač Pro'sKit 9400-TR1 za 45 Sk je presne ten pravý.
Výmena
Potom už to šlo ráz na ráz. Tri skrutky preč, pozdvihnúť batériu za plastový prilepený pásik, vyšťouchnout do priestoru pod ňou konektor a batéria je vonku.
Pozdvihnutá batéria urobí miesto na vysunutie konektora
Z novej baterky od iPower zložiť tri ochranné fólie, zasunúť okraj pri sebe pod tri hliníkové pacičky, držať batériu za platový pásik, zasunúť pod ňou konektor novej baterky, položiť, zaskrutkovať a hurá!
Červené svetielko ukazuje: MacBook Pro sa nabíja
Stlačenie tlačidla na boku stroja: Už máme prvú čiarku.
Napájanie dobíja, baterka bliká prvou LEDkou. Než som dopísal tento článok, mám 100 percent.
Prečo robí Apple tieto naschvály so skrutkami, vážne nechápem. Trojuholníky, šesťboké hviezdičky, päťuholníky, veď toto všetko drží úplne rovnako, ako klasický krížik, nie?
Výmena ma v blízkej dobe asi čaká. Mám MBP early 2011 a po 81 cykloch sa zobrazuje stav batérie 31% :/ Skôr by som potreboval odporučiť predajcu s „kvalitnejšími“ neorigo batériami. Premýšľam im dať šancu, keď Apple batéria vydržala kratšiu dobu ako batéria v Delle, ktorý som mal pred Macbookom. A platiť 2-2.5 krát viac… stojí to za to?
Čo ste s tým robili? :D Mám tiež early 2011, 15″, 2,2 GHz, baterka má viac ako 500 cyklov (samozrejme nie všetky sú úplné 10% > 100%) a stále držia celkom slušne – pri prechádzaní nete, dokumenty atď pokojne 3-4 hodiny. Pravda, notebook používam iba doma a nikdy som ho nenechal vybiť na 0%. Určite by som ale nešiel do inej ako originálnej batérie.
Je to záhada. Notebook slúži prevažne doma pripojený do siete. Údržbu batérie som vykonával raz za dva mesiace (podľa apple návodu) a zhruba čo tri týždne som ho použil bez adaptéra… asi som dostal zlý kus. Najzaujímavejšie na tom však bolo, že zhruba do 76 cyklu som mal 82% a potom to zrazu spadlo na tých 31% av systémovom profile sa pri batérii píše, že ju treba vymeniť :/
Mám tiež prečko early 2011 a som na tom trochu inak :-D
Počet cyklov: 1146
Stav: Nutné čoskoro vymeniť
Kalibroval ste baterku raz za čas? Ak nie tak životnosť batérie bez kalibrácie klesá oveľa rýchlejšie.
Kde ste objednal ten skrutkovač, hodil by sa link, vďaka
Hľadajte
Skrutkovač Tri-Wing 2,4x135mm PROSKIT SR-89400-TR1
Vďaka, mám to :)
Vďaka :)
4Loki: Počet cyklov: 1146, Kapacita pri plnom nabití (mAh): 3231
mám macbook pre 13″ (2009) a po návrate z dlhodobej hospitalizácie v nemocnici mi baterka píše:
Počet cyklov: 389
Stav: Odovzdajte batériu do opravy.
Je to už takmer 1/2 roka, ale baterka stále ide... na sieť aj nejakú tú hoďku bez siete (nemeral som). Nemáte niekto podobnú skúsenosť?
Tak hoďku bez siete už práve nie je ani zďaleka pôvodná hodnota. Preto to píše, skúsenosť som s tým mal pred pár rokmi tiež.
nejakú tú hoďku bolo myslené hodinu, dve, tri ... nemeral som takže ťažko povedať
jasný! Macbook pre 2008 a hlási mi to istý už dva roky. Na baterku ide tak pol hodiny, ale to mi vadí menej ako dať trojku za novú. Take it easy :D
jj ja som skúmal koľko by to stálo. V čakom servise aj s výmenou cca 5000 čo sa mi už neoplatí :-(
Ja sa musím pochváliť ale to nie je výrobná kapacita :-D 15 cyklov :-) pravidelne raz za mesiac si jeden ten cykl urobím :-) ale furt ho niekam nosím a od tej doby čo idem na mavericks tak sa mi výdrž brutálne predĺžila :-) takmer o 2011 ,6911-6900 hodiny :-):-D
Pozerám, že ja som asi teda stále v pohode.. MacBook Pro 15″, Mid 2010, batéria 86,7%, vek 2,8 roka