Tom Balev Dnes je na trhu iPhone navigačných softvérov celkom dosť výrobcov, medzi ktorých patria giganti ako TomTom alebo Navigon. My sa však dnes podívame na niečo z našich končin. Konkrétne na navigačný softvér Aura od Slovenskej firmy Sygic. Navigácia Aura dospela do verzie 2.1.2. Boli vyriešené všetky problémy? Aké funkcie boli pridané od pôvodnej verzie z minulého roku?
Hlavné zobrazenie
Hlavné zobrazenie zobrazuje tie najdôležitejšie údaje ako sú:
- Aktuálna rýchlosť
- Vzdialenosť od cieľa
- Lupa +/-
- Adresu na ktorej sa momentálne nachádzate
- Kompas – môžete meniť otočenie mapy
Zázračný červený štvorček
Pri prezeraní mapy sa zobrazuje v strede obrazovky červený štvorček, ktorý slúži na prístup k rýchlemu menu, kde máte na výber nasledujúce možnosti:
- Autom – vypočíta cestu z vašej aktuálnej polohy do bodu „červeného štvorčeka“ a nastaví režim pre cestu autom.
- Pešo – podobne ako predchádzajúca funkcia, s tým rozdielom, že sa neberú do úvahy dopravné predpisy.
- Body záujmu – body záujmu v okolí kurzora
- Uložiť pozíciu – pozícia sa uloží pre rýchly pozdejší prístup
- Zdieľať polohu – polohu kurzora môžete odovzdať hocikomu z vášho telefónneho zoznamu
- Pridať BZ… – pridá bod záujmu na miesto kurzora
Táto funkcia je naozaj prínosom, pretože jednoducho a intuitívne sa pohybujete po mape a máte hneď k dispozícii množstvo možností bez zdlhavého zásahu do hlavného menu. Stlačením tlačidla späť sa vrátite na vašu aktuálnu polohu.
A ako vlastne naviguje?
A poďme k tomu najhlavnejšiemu – navigácii. Jednou vetou to zhrniem – Funguje vynikajúco. Na mapách nájdete veľa POI (bodov záujmu) ktoré sú doplnené v niektorých prípadoch o telefónne čísla a popisy. Aura už podporuje aj prejazdové body, čo je jeden z najväčších prínosov od počiatočnej verzie. Ako mapové podklady používa mapy Tele Atlas, čo môže byť v niektorých prípadoch výhodou, a to hlavne v našich končinách. Pred týždňom prešli mapy updatom, takže by mali byť zmapované všetky novovybudované a zrekonštruované úseky ciest.
Hlasová navigácia
Na výber máte niekoľko druhov hlasov, ktoré vás budú navigovať. Medzi nimi nechýbajú slovenské ani české. Vždy ste predom upozornení na blížiacu sa odbočku a ak sa stane že odbočku miniete, trasa sa ihneď automaticky prepočíta a hlas vás bude navigovať naďalej podľa novej trasy. Ak si prajete hlasový pokyn zopakovať, stačí kliknúť na ikonu vzdialenosti v levom dolnom rohu.
Rýchlosť a grafické spracovanie
Grafické spracovanie je veľmi pekné, prehľadné a nie je mu čo vytýkať. Odozva je na výbornej úrovni (testované na iPhone 4). Nesmieme zabudnúť pochváliť aj hornú lištu, ktorá prešla výraznou revíziou od prvej verzie z roku 2010 a teraz vyzerá naozaj geniálne. Samozrejmosťou je multitasking, vysoké rozlíšenie pre iPhone 4 a kompatibilita s iPad-om.
V hlavnom zobrazení sa vpravo dole nachádza tlačidlo prídavných možností. Po kliknutí sa vám zobrazí Hlavné Menu, ktoré pozostáva z nasledujúcich položiek:
- takto
- domov
- Sídlo
- Body záujmu
- Cestovný sprievodca
- Kontakty
- Obľúbené
- Príbeh
- GPS súradnice
- trasa
- Ukázať na mape
- Zrusiť
- Cestovné pokyny
- Demonštrácia trasy
- Komunita
- Priateľia
- Môj status
- záleží
- Udalosti
- Informácie
- Dopravné informácie
- Cestovný denník
- Počasie
- Info o krajine
- nastavenie
- zvuk
- Zobraziť
- Pripojiťenie
- Plánovacie preferencia
- Bezpečnostná kamera
- Regionálne
- Správa
- Hardvérové nastavenia
- Cestovný denník
- Automatický návrat do mapy
- O produkte
- Obnoviť pôvodné nastavenia
Komunita používateľov AURA
Pomocou tejto funkcie dokážete priamo cez aplikáciu komunikovať s ostatnými užívateľmi aplikácie, sdielať svoju polohu, pridávať upozornenia na rôzne prekážky na ceste (včetne policajných hliadok :)). Správy, ktoré vám prídu od iných užívateľov sa vám pekne roztriedia podľa odosielateľa. Samozrejme na využívanie tejto služby musíte byť napojený na internet a musíte mať taktiež užívateľský účet, ktorý je samozrejme bezplatný a vytroviť si ho môžete priamo v aplikácii.
nastavenie
V nastaveniach nájdete naozaj takmer všetko čo pre správne fungovanie aplikácie budete potrebovať. Od nastavenia zvukov, ktoré vás upozornia na prekročenie rýchlosti, cez detailnosť mapy, nastavenie výpočtu trasy, šetrenie energie, jazyku, až po nastavenie internetového pripojenia. Nastaveniam nie je čo vytknúť - pracujú presne tak ako by ste od nich očakávali a nesklamú ani so svojou výbavou.
Zhrnutie
Najskôr sa na to podívam ako dlhodobý vlastník tejto aplikácie. Vlastním ju už od prvej verzie, ktorá na iPhone vyšla v roku 2010. Už vtedy Sygic Aura patrila medzi veľmi kvalitné navigácie, ale osobne mi chýbalo veľa základných funkcií. Dnes, keď Aura dospela do verzie 2.1.2 musím povedať, že trochu ľutujem kúpu konkurenčného navigačného softvéru za 79 € :) funkcie. To najlepšie na záver – Sygic Aura pre celú centrálnu Európu stojí momentálne v App Store neuveriteľných 24,99 €! – nepremeškajte túto skvelú ponuku. Budem rád ak sa vyjadríte v diskusii a podelíte sa o vaše skúsenosti s Aurou.
AppStore - Sygic Aura Drive Central Europe GPS Navigation - 24,99 €
Auru používam dlhšiu dobu a nemôžem si ju vynachváliť. Všetkým odporúčam.
Take pouzivam a absolútnu spokojnosť :-)
Ja Auru tiež používam, jej vlastnosti mi plne postačujú a za tú cenu čo je teraz sa oplatí ešte viac.
No, môžem sa opýtať?
– keď nadefinujem, kam chcem ísť, ponúkne mi Aura nejaké možnosti? (vyber alternatívnych trás na mape, alebo vyber, či chcem ísť rýchlo/ekonomicky atď?) Alebo rovno zobrazí nejakú trasu? Ako „komplikovane“ je ju zmeniť?
– čo sa stane, keď pri navigovaní kliknem na obrazovku? Aké menu sa zobrazí?
-Nastavenia pre rôzne prepočítanie trás sa dajú preddefinovať v nastaveniach, ale priamo pri vypočítavaní trasy ti to nenabídne alternatívy ... pokiaľ chceš však prechádzať cez nejaký iný bod, tak jednoducho potiahneš prstom po mape, červený štvrťok umiestniš na dané miesto a zvolíš . Zmeniť trať je jednoduché, ale možno by nebolo zle pridať zmenu usporiadania zadaných prejazdných bodov.
-Pri navigovaní sa nič nestane ak klikneš na obrazovku, ked vsak potiahneš prstom, tak sa zobrazí cerveny stvorcek o ktorom som pisal v recenzii. Do menu sa dostaneš pomocou sípky v pravom dolnom rohu.
Tak to je celkom trápne, nie? Treba Navigon rovno zobrazí tri alternatívne trasy podľa nastavenia (napríklad „tri najrýchlejšie“). Obdobne to má tomto, ktorý umožní rýchlo trasu prepočítať bez toho, aby som musel ísť niekam do nastavenia celej navigácie.
Totez to kliknutie do mapy. Tomtom okamzite zobrazí menu s vobami, kde predpoklada, ze ich uzivatel bude chciet' (námatkou Navigova na, Moznosti trasy, Aktivova zvuk, Nocne farby, 2D mapa). Obdobne to má Navigon, ale ten to má „neprehľadnejší“.
Pekné: http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
Mobile Maps customers budú receive Sygic Aura as a free update. Rozšírenie obnovy sa spustí v marci 2011. Aktualizácia Sygic Aura sa dá použiť pre zákazníkov s kompatibilnými zariadeniami, ktoré boli navrhnuté pomocou mobilných map prostredníctvom Apple App Store a Sygic online shop.
Navigon mi stále príde ako najlepšia voľba, aj keď Auru som neskúšal a je možné, že má niečo do seba, ale TomTom ma stal veľa nervu.
btw. som kúpil Navigon Europe za 49 EUR … tomu ja rikam vyhodna kúpa :)
A čo vam vadi na TomTome?
neviem ako je na tom TomTom teraz, ale ja nemal možnosť plánovania trasy a následne jej uloženie, niesli body prejazdu, nenašlo to nejaký popisný čísla, občas mi to ukazovalo auto mimo cesty, ovládanie iPodu je úplne k ničomu v porovnaní s Navigonom
…najhoršia je potom nemoznosť kúpiť celú Európu a tým pádom nemoznosť zadania cesty ako je Praha-Drazdany atď., predradená cena za verzie East a West v porovnaní s inými apps
Celú Európu je možné kúpiť v US App Store.
Celá Európa je aj v DE App Store, resp. to vyzerá, že je všade v západných krajinách, ale nie v CZ/SK/HU/atď., ale k čomu to je užívateľom, ktorí nakupujú práve v CZ/SK/HU/atď. store?
Neviem ani nexcom porovnávať, ale ja som tento vikend Navigon Europe (celú, nie len East or West) vymákol za 44,99 €. Teraz je už cena späť na 89,99 €. Otestujem a uvidím.
Je možné zadávať aj popisné čísla domov, alebo nie?
Áno, je to možné.
Inak mám Auru aj hneď od začiatku a so súčasnou verziou som spokojný. Zatiaľ som vždy prišiel, kam som chcel. Párkrát by som zvolil inú trasu ako Aura, ale to len tam, kde to dobre poznám. To som však zaznamenal aj pri ostatných navigáciách :)
Nemôžem inak ako odporučiť.
Tak trochu nechápem nadšenie autora nad touto navigáciou, a podľa všetkého patrí Sygic všeobecne (a je jedno, či sa pýši nálepkou Aura) k tej horšej polovici vo výbere možností, ktoré pre iPhone sú. TomTom, Navigon, iGO a podľa všetkého aj CoPilot sú lepšie alternatívy. Ale konkrétne...
Grafika - patrí k tým najmenej prehľadným, a to aj napriek na prvý pohľad pekný kabátik. Rovnako ako pri klasickom Sygicu zbytočne veľká spodná indikačná plocha, rovnako ako pri klasickom Sygicu zaplácanie aktívnej navigačnej plochy návestiami a navigáciou v pruhoch pod ktorými nevidím nič. Navyše úplne skreslený 3D povrch (z mierneho kopčeka zošup ako zo Sněžky), náhľad ako z vrtuľníka naraz vystrieda pohľad tesne nad povrchom kde nie je skoro vidieť nič vpredu. Najkomickejšie je ale „jazda po šikmej ceste“ to so Sygicu v Aure naozaj podarilo… Je to farebné a veľmi sa to hýbe, o tom ale kvalitné navigovanie nie je (smiešne sú tie zachádzajúce baráky/bloky domov do povrchu). Plno tých vecí sa dá síce vypnúť, ale potom naozaj nechápem prečo tam teda sú.
Radary - otrasnejšiu databázu som snáď nevidel, to už je lepšie snáď žiadna, to nemá zmysel ani ďalej komentovať.
Horná lišta - to myslí autor naozaj vážne? Prečo tam nie je originálny statsubar na ktorom je všetko vidieť a je nahradený tými titernými ikonami (na ktoré sa musí užívateľ pozerať zblízka, aby vôbec niečo videl)?
Popisné čísla – žiadna navigácia nie je dokonalá a ani pomyselný líder v tejto kategórii (Navigon s mapami NavTeq) nie je bez chýb, to znamená že v tomto smere dokážem nachytať akúkoľvek navigáciu… A nielen v číslovaní, ale aj názvy ulíc, niektorými cestami atď.
Voľba trás – aj keď má mapy rovnaké ako TomTom, tak voľba trás je úplne tristná, jednoducho katastrofa, bez ďalšieho komentára.
Takže na záver, tá cena naozaj zodpovedá cca kvalite navigácie, čím netvrdím že nie je úplne použiteľná, ale sú použiteľnejšie a teda aj drahšie!
No vidíte. Mňa práve grafika príde na tom to najlepšie. Zo začiatku ma automatické približovanie dosť štvalo. Potom som ale pochopil ako funguje a teraz si to nemôžem vynachváliť. V podstate je to tak, že sa pohľad zdvihne tak, aby bolo vidieť k ďalšej odbočke (na diaľnici to znamená, že je to naozaj pohľad ako z vrtuľníka) a postupne sa približuje ako sa tá odbočka blíži. Naučil som sa s tým jazdiť a príde mi to šikovné.
Tie zachádzajúce baráky sa dajú vypnúť, ale keď to urobím, tak koľkokrát nie je vidieť poriadne odbočka. Takže som rád, že zachádzajú. Radary mi to ukazuje správne. Nenašlo to len pár novších, čo sa teraz vyrojili v prahe.
A k tej jazde po šikmej ceste - tá je naozaj nepodarená. Na tú som si ešte nezvykol.
Predtým som jazdil s TomTomom a potom s iGo. Pri oboch som si musel zvykať na štýl ako grafický, tak aj na spôsob navigovania. U Aury tiež. Ale už som si zvyk a teraz by som nemenil.
Snáď nakoniec opraví aj tú šikmú cestu.
Ten „vrtuľník“ je všade, aj v meste, nielen na diaľnici (a tam sa naozaj potrebujem „povzniesť“, aby som videl kde mám odbočiť ;-))… Odbočky predsa vidím zvýraznené ako vzdialenosť v km alebo metroch, navyše sú ešte akusticky – hlasovo. To isté platí o tých zachádzajúcich barákoch. Čokoľvek, čo odvádza od pozornosti, namiesto toho, aby som pozeral na ceste je nebezpečné. Takže tento spôsob navigovania odvádza pozornosť a núti používateľa zbytočne sledovať navigáciu? Asi áno… Proti gustu… A úprimne, nechcel by som takýchto užívateľov navigáciou na ceste stretávať.
Radarov to ukáže cca tretinu toho, čo napr Navigon či TomTom, takže k čomu teda u Aury sú? Navyše u TT si môžem aj bez nutnosti JB „doinštalovať“ kompletnú databázu z poi.cz, aj s hlasovým upozornením o aký radar ich konkrétne jedná.
Mimochodom tie novšie, čo sa „vyrojili“ v Prahe nie sú radary a nemeria rýchlosť. Nejedná sa o úsekové merania, ale o zber dát. Platené EÚ, podmienka je tri roky nepoužívať na represie, čiže na vyberanie pokút nie sú…
Vychádzam z viac ako desiatich rokov skúseností s navigáciami, nebudem teda písať zbytočné bludy.
Zdravím,
vôbec sa mi nejde prihlásiť cez Auru na Twitter (hlasi „Tweet sa nepodaril“), skúšal som ako nick, tak email so svojim heslom, neviete prečo to nefunguje? alebo nejedná sa priamo o bug?
Zdravim nenašiel niekto ako ulozit trasu v aure?dike