Zavrieť reklamu

iPad je skvelým pracovným nástrojom nielen pre profesionálov v oblasti designu či IT, ale aj pre pilotov. Dobre to vedia napríklad v Singapore Airlines, kde jablčné tablety zaviedli v kokpitoch svojich lietadiel už pred troma rokmi. Dnes sú vďaka pokroku iPady pre aerolinky ešte užitočnejšie.

Ľudia v Singapore Airlines veľmi dobre vedia, aká náročná je práca pilota. Jej súčasťou je hromada najrôznejších povinností, administratívy a papierovania. Aerolinky sa rozhodli svojim pilotom ich prácu trochu uľahčiť a nechali vyvinúť špeciálne aplikácie pre iPad.

iPady používané aerolinkami obsahujú dvojicu základných custom aplikácií: FlyNow a Roster. Sú zabezpečené pomocou TouchID, takže pilotom odpadajú starosti s dvojfaktorovou autentifikáciou, ktorú používali v minulosti.

Aplikácia Roster je pre pilotov veľmi užitočným spoločníkom. Poskytujú im prehľad o blížiacich sa naplánovaných letoch, typoch lietadiel i typoch pasažierskych tried. Ďalšou dôležitou funkciou je informácia o nalietaných hodinách. Oficiálny limit činí sto hodín mesačne, a piloti si ich doteraz museli zaznamenávať sami ručne. Okrem toho dokáže Roster informovať pilotov aj o blížiacom sa konci platnosti ich víz, ponúka možnosť zdieľania blížiaceho sa letu s členmi rodiny i možnosť sledovať letový rozvrh kolegov.

Aplikácia FlyNow zase poskytuje kľúčové informácie o trasách, predpovedi počasia alebo palivu. Obe aplikácie sú synchronizované s backend servermi aeroliniek a ich ovládanie je jednoduché a intuitívne.

Podľa singapurských aeroliniek by mali piloti ovládať nielen techniku, ale aj potrebnú administratívu a papierovanie. Sú zvyknutí riadiť sa zoznamami úloh, preto sa vývojári pokúsili príslušné aplikácie čo najviac tomuto zvyku prispôsobiť. Z používateľského rozhrania raných webových prehliadačov si aplikácia zase požičala trik, ktorý pomáha rozlišovať pasívne informácie od interaktívneho obsahu. „Povedali sme pilotom, že všetko žlté je interaktívne a dá sa na to kliknúť,“ uvádza kapitán Raj Kumar, zástupca pilota divízie B777. Žlté prvky nie sú v aplikácii zakomponované náhodou – z modrého pozadia vystupujú podobne, ako modré odkazy z bieleho pozadia pri starých webových prehliadačoch.

Aeorlinky by v budúcnosti chceli automatizovať ešte viac procesov a na pozemnú výmenu dát pridať ešte konektivitu v priebehu letu. Kapitán Raj Kumar prezradil, že spolu s automatizáciou prídu aj najrôznejšie vylepšenia kokpitov. Kabíny starších modelov lietadiel budú dodatočne vybavené USB portami na nabíjanie iPadov, zavedená bude aj zabezpečná letová konektivita, vďaka ktorej bude personál dostávať v priebehu letu aktuálne informácie. Prvými aerolinkami, ktoré zaviedli iPady, boli American Airlines v roku 2013. Nasledovali spoločnosti British Airways, United a Jet Blue.

jon-flobrant-cockpit FB

Zdroj: CNet

.