Zavrieť reklamu

Minulý týždeň aktualizovaný 13″ MacBook Pro vo svojej najlacnejšej konfigurácii sa dostal do rúk technikom z iFixit. Tí sa na nástupcu pomerne populárneho „tlačidlového“ MacBooku Pro pozreli zvnútra a prišli na niekoľko viac, a na niekoľko menej prekvapivých zistení.

Zrejme neprekvapí, že nový základný 13″ MacBook Pro disponuje najnovšou iteráciou motýlikovej klávesnice, teda jej 4. revíziou, ktorú už na jar dostali aktualizované MacBooky Pro. Vizuálne najzásadnejšia (a pre mnohých aj najkontroverznejšia) zmena sa udiala na strane klávesnice, kde aj u najlacnejšieho MacBooku Pro novo nájdeme Touch Bar, ku ktorému sa viaže prítomnosť ako T2 čipu, tak senzora Touch ID.

Naopak značne pozitívnou novinkou je prítomnosť väčšej batérie, ktorá má navyše oproti predchádzajúcemu modelu o takmer 4 Wh väčšiu kapacitu (58,2 oproti 54,5 Wh). To, spoločne s prítomnosťou o niečo efektívnejšieho procesora, by sa malo podpísať na dobrej výdrži. Tá by mala byť teoreticky najlepšia zo všetkých 13″ konfigurácií. Medzi ďalšie novinky patrí obmenený panel displeja, ktorý novo podporuje True Tone.

Vnútri šasi došlo aj k miernym zmenám. Heatsink pre procesor je o niečo menší, než bol ten predchádzajúci. Dôvodom je potreba pre ušetrenie miesta pre nový Touch Bar as ním spojený T2 čip. Nepatrného zmenšenia sa dočkal aj jeden z reproduktorov.

Čo sa týka základnej dosky, tu je všetko pri starom. Ako moduly operačnej pamäte, tak SSD disku sú napevno pripájané k základnej doske. Z hľadiska vymeniteľnosti sa dá hovoriť iba o niektorých drobných komponentoch, ako sú Thunderbolt 3 porty, Touch ID senzor či audio jack.

ifixit-base-2019-13-inch-macbook-pro-teardown

Stále rovnaká situácia je tiež na poli batérií, ktoré sú aj naďalej skalopevne prilepené k hornému dielu šasi. To je pre Apple problematické najmä v prípadoch, keď je potrebné vymeniť klávesnicový diel (čo sa, vzhľadom na prebiehajúcu servisnú akciu deje pomerne často). V tom prípade sa musí s klávesnicou vymeniť celý horný diel šasi MacBooku, vrátane prilepených batérií. Kompletný fotoreport si môžete prečítať tu.

.