Jabĺčkar Keď som mal dvanásť rokov, dostal som svoju prvú kolobežku. Práve frčala éra skateboardistov a bikerov. Sem tam sa v skateparku objavili aj ľudia na kolobežkách, ktorí na U-rampe v niekoľkých metroch pretáčali riadidlá alebo rovno celý spodok kolobežky. Samozrejme som pri tom nemohol chýbať. Mnohokrát som si síce natĺkol a nakoniec aj tak skončil pri skateboarde, ale aj tak to bola sranda. V žiadnom prípade ma však nenapadlo, že sa o šestnásť rokov neskôr budem po meste preháňať na elektrickej kolobežke.
Čínsky korporát Xiaomi opäť dokazuje, že v jeho podaní nič nie je nemožné a uviedol na trh svoju elektrickú kolobežku Mi Scooter 2. Za tri týždne som na nej najazdil necelých 150 kilometrov – stále sa mi tej porcii nechce poriadne veriť. Xiaomi Mi Scooter 2 pomocou Bluetooth komunikuje s vašim iPhonom, takže som mal vďaka aplikácii po celú dobu testovania všetky parametre a prevádzkové údaje pekne pod kontrolou. Je Xiaomi scooter 2 najlepšia elektrokolobežka na trhu? Na túto otázku vám odpovie test elektrických kolobežiek od webu Testado.cz, kde sa okrem iného dozviete aj to, ako správne vybrať elektrickú kolobežku.
Jazdné vlastnosti
Kolobežka rozhodne nie je žiadny slimák. Výkon motora dosahuje hodnoty 500 W. Jej maximálna rýchlosť je až 25 km/ha dojazd na jedno nabitie až 30 kilometrov. Zámerne píšem až tridsať, pretože elektromotor je do istej miery schopný počas jazdy dobíjať batérie, takže reálne môžete nabehnúť ešte viac. Záleží aj na štýle vašej jazdy. V prípade, že budete Mi Scooter 2 trápiť v kopcoch, energia ide razantne dole. Keď už hovoríme o kopcoch, je potrebné zdôrazniť, že kolobežka nie je stavaná do terénu a horských oblastí. Jej využitie oceníte predovšetkým v nížinách a rovných úsekoch.
Xiaomi Mi Scooter 2 som počas testovania rozhodne nešetril. Schválne som ju vozil všade so sebou, a tak si okrem kopcovitej Vysočiny vyskúšala aj placatý Hradec Králové, ktorý je povestný svojimi dlhými cyklotrasami. Práve tu sa kolobežka cítila ako ryba vo vode. Elektromotor je dômyselne ukrytý v prednom kolese. Batéria sa naopak nachádza po celej dĺžke spodnej časti. Na zadnom kolese potom nájdete mechanickú kotúčovú brzdu.
Na riadidlách je okrem páčky s plynom, brzdy a zvončeka aj elegantný LED panel s tlačidlom zapnúť/vypnúť. Na paneli vidíte diódy, ktoré signalizujú aktuálny stav batérie. To keby ste náhodou nemali po ruke iPhone s aplikáciou.
Spočiatku som úplne nevedel, čo od kolobežky od Xiaomi očakávať, ale Mi Scooter ma milo prekvapil, pretože som počas jazdenia nenarazil prakticky na žiadnu chybu. Mi Scooter stačí len zapnúť, odraziť sa a stlačiť plyn. Po chvíli budete počuť pípnutie, ktoré jasne hovorí, že sa zapol pomyselný tempomat. Môžete teda pustiť páčku na plyn a užívať si jazdu. Akonáhle zabrzdíte alebo stlačíte znovu plyn, tempomat sa vypne, čo je z hľadiska bezpečnosti úplne zásadné.
Jednoduchý, ale ťažký presun
Kolobežku som tiež opakovane prehnal z kopca dole. Prvýkrát som si myslel, že z nej vytiahnem poriadnu rýchlosť, ale mýlil som sa. Čínski vývojári opäť mysleli na bezpečie a kolobežka z kopca ľahko pribrzďuje a nepustí vás do nejakých extrémov. Brzda je celkom ostrá a kolobežka je tak schopná zastaviť pomerne rýchlo a včas.
Akonáhle som prišiel do cieľa, vždy som kolobežku jednoducho zložil a vzal do ruky. Skladanie Mi Scooter 2 je vyriešené podľa vzoru tradičných kolobežiek. Uvoľníte poistku a uťahovaciu páčku, pomocou zvončeka, na ktorom je železná karabína, pricvaknete riadidlá k zadnému blatníku a idete. V ruke sa však celkom prednesie, váži totiž slušných 12,5 kilogramu.
V prípade, že chcete vyjsť s kolobežkou v noci, oceníte predné integrované LED svetlo a rovnako tak obrysové svetlo vzadu. Celkom ma pobavilo, že pri brzdení zadné svetlo svieti a bliká úplne rovnako ako brzdové svetlo pri aute. Je vidieť, že v Xiaomi mysleli na detaily, čo dokazuje aj praktický stojan. Nabíjanie prebieha pomocou priloženej nabíjačky. Konektor len zastrčíte do spodnej časti a počas 5 hodín máte späť plnú kapacitu, teda 7 800 mAh.
Kolobežku je vhodné spárovať s aplikáciou Mi Home. Tá bola predtým istým kameňom úrazu, ale postupom času sa z nej stala pomerne spoľahlivá a prehľadná aplikácia, ktorá funguje bezproblémovo. Kolobežku môžete v aplikácii pripojiť za predpokladu, že je v dosahu a zapnutá. Ihneď po úspešnom procese sa môžete pozrieť a nastaviť rôzne vychytávky. Na úvodnej obrazovke vidíte aktuálnu rýchlosť, zostávajúcu batériu, priemernú rýchlosť a prejdenú vzdialenosť. Ďalšie podrobnosti sú zobrazené pod ikonkou s tromi bodkami. Tu si môžete nastaviť režim dobíjania kolobežky počas jazdy, taktiež samotné jazdné vlastnosti Mi Scooter 2 a hlavne tu vidíte údaje o batérii, teplote alebo či máte aktuálny firmware.
záverom
Suma sumárum som bol s testovaním elektrickej kolobežky veľmi spokojný. Rýchlo som si zvykol, že sa po meste dostanem rýchlejšie ako autom a zároveň praktickejšie ako na bicykli. Škoda, že nemá Mi Scooter 2 väčší výkon a neporadí si aj v kopcoch. Tu som musel všetko popohnať vlastnou energiou. Záleží aj na vašej hmotnosti. Keď viezla kolobežka moju ženu, rozhodne to frčelo rýchlejšie. Maximálna uvádzaná nosnosť je 100 kilogramov.
Kolobežka si tiež poradí s prachom a vodou. Raz sa mi stalo, že som chytil poriadny slejvák. Pozor som si dával na priechodoch pre chodcov a snažil som sa minimálne zatáčať, teda rozhodne nie prudko. Vďaka blatníkom som nebol ani zastriekaný a kolobežka bez problémov prežila. Má tiež odolnosť IP54. Akurát ten prach, bahno a vodu som si musel utrieť z kolobežky sám.
Akcia pre čitateľov
Xiaomi Mi Scooter 2 môžete zakúpiť u Mobil Pohotovosť. V prípade, že v nákupnom košíku uplatníte kód skúter, zníži sa cena kolobežky na 10 190 Kč (z pôvodných 10 990 korún). Akcia trvá od 6. do 12. novembra a zľavový kupón môže využiť 20 najrýchlejších z vás. Pri nákupe navyše ako darček obdržíte držiak na telefón, vďaka ktorému môžete prichytiť svoj iPhone na riadidlá kolobežky a sledovať tak aktuálnu rýchlosť a ďalšie parametre v aplikácii Mi Home.
