Zavrieť reklamu

Nový 15″ MacBook Pro s 8jadrovým procesorom sa konečne dostal do rúk zvedavých recenzentov a my tak okrem merania surového výkonu môžeme zistiť, ako si MacBook vedie aj po stránke prevádzkovej. Najmä v oblasti chladenia vo vzduchu visela veľká neznáma, pretože MacBooky Pro mali problém ochladiť aj menej výkonný (a topiaci) 6-jadrový čip od Intelu, čo musel Apple v minulom roku riešiť úpravou softvéru.

Šesťjadrový Core i9 u minuloročných modelov spočiatku trpel na slabé chladenie MacBooku Pro, kvôli ktorému procesor nemohol pracovať na udávaných frekvenciách. Takmer okamžite po začatí záťaže sa musel podtaktovávať a vo finále bol tak jeho výkon na podobnej úrovni, ako 4jadrové varianty. Apple problém nakoniec ako tak vyriešil úpravou softvéru a naladenia, výsledok je však stále diskutabilný. Zabudovanie ešte výkonnejšieho čipu tak vzbudzovalo oprávnenú skepsu.

Redaktori servera AppleInsider na test využili populárny benchmark Cinebench R20. Namiesto jedného priebehu benchmarku však test spúšťali neustále po sebe, aby tak simulovali dlhodobé zaťaženie procesora.

Krátko po spustení prvého testu vyleteli frekvencie procesora k inzerovaným hodnotám hladiny Turbo Boost, teda 5 GHz. Prakticky ihneď potom však teplotné čidlá procesora zaznamenali dosiahnutie 100 stupňov, čo je (relatívne veľmi vysoko nastavená) hranica, kedy dôjde k podtaktovaniu čipu pre účely zníženia prevádzkovej teploty – tzv. termal throttling. Namiesto poklesu frekvencie na základný takt 2,4 GHz však MacBook dokázal udržať pracovnú frekvenciu čipu medzi 2,9 a 3 GHz, čo je veľmi slušný výsledok.

31209-51882-2019-MacBook-Pro-Thermal-Results-SM-l

Pri dlhodobom testovaní sa frekvencia ustálila okolo vyššie spomínaných 3 GHz, počas ktorých bola teplota čipu na úrovni 94 stupňov, čo je stále na hranici dlhodobo bezpečného prevádzkového stavu (extrémne vysoké teploty postupne čipy ničí, najmä pokiaľ ide o dlhodobú záťaž).

Kritická situácia chladenia najvýkonnejších procesorov v MacBookoch Pro má niekoľko dôvodov. Za ten prvý Apple príliš nemôže, pretože k designu šasi tejto generácie došlo niekedy v priebehu roku 2015, kedy Intel ohlasoval nástup nových generácií čipov, ktoré budú veľmi výkonné a zároveň úspornejšie, než generácie predchádzajúce. K tomu však nedošlo a Intel si z hodnoty TDP urobil trhací kalendár, čo vo finále odniesli výrobcovia notebookov, ktorí mali chladenie už nadimenzované a pevne dané.

Svoju vinu však nesie aj Apple tým, ako subtílny chladiaci systém pre svoje MacBooky vymyslel. Fyzikálne zákony obísť nejdú, aj keď sa Applu u súčasnej generácie MacBookov Pro podarilo vrcholné procesory relatívne dobre ochladiť.

31209-51883-2018-vs-2019-1522-MacBook-Pro-Internals-l

Nikto pritom veľmi nevie, ako sa to Applu podarilo. Po stránke hardvérovej k žiadnym zmenám v chladení či podobe šasi nedošlo. Chladiaci systém je stále rovnaký, rovnako ako ventilátor a radiátor. Ako je teda možné, že procesor s rovnakou tabuľkovou úrovňou TDP, ako mali minuloročné 6-jadrové modely, je teraz MacBook Pro schopný ochladiť lepšie, než tomu bolo vlani pri menej výkonných čipoch?

Nech už za tým stojí čokoľvek, nové 8-jadrové MacBooky Pro sú na rozdiel od svojich minuloročných predchodcov použiteľné a používatelia sa nemusia báť za vrcholnú konfiguráciu priplácať. Nárazové úkony vyžadujúce krátkodobý výkon sú pre tento MacBook ako stvorené, dlhodobejšie úlohy však na rozdiel od minuloročného modelu zvládne tiež.

MacBook Pro FB
.