Zavrieť reklamu

V polovici marca sa v App Store objavila prvá česká navigácia Dynavix. Cez dva týždne sme aplikáciu testovali, aby sme sa s vami mohli podeliť o skúsenosti a poznatky.

Dynavix nie je na poli navigácií žiadnym nováčikom, pôsobí už od roku 2003. Avšak portovanie ich softvéru do iOS bolo určitým krokom do neznáma. Konkurencia je v tejto oblasti veľmi silná, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, a tak sa Dynavix musel pomerne slušne otáčať, aby sa dostal na vrchol rebríčka platených aplikácií v App Store. Čo sa im v podstate podarilo, takmer hneď po vydaní sa verzia s mapami pre Českú Republiku dostala na prvé miesto a udržala sa tu zhruba týždeň.

vzhľad

Vo chvíli, keď som navigáciu zapol, som bol príjemne prekvapený. Samotný štart aplikácie na iPhone 4 je veľmi rýchly. Vzhľad nijako nebije do očí a je jednoduchý, napriek tomu funkčný. Ikony jednotlivých volieb sú dostatočne veľké, tak že nepotrebujete veľmi sledovať displej a trafíte sa. Celé menu je prehľadné a obsahuje položky Nájsť cieľ, Trasa, Mapa, Domov.

Pohyb šípky po mape zobrazujúcej vašu jazdu nie je až tak úplne plynulý, ale to by som nebral ako zásadnú chybu. Zoomovanie pred križovatkou funguje pekne a dostačujúcim spôsobom.

Základné informácie o trase zobrazuje lišta v dolnej časti obrazovky. Tu sa dozvieme vzdialenosť do cieľa, vzdialenosť k odbočke a taktiež aktuálnu rýchlosť. Po ťuknutí na túto lištu sa dostanete do ponuky, kde si môžete vyhľadať najbližšie benzínové pumpy, parkoviská a reštaurácie.

Navigácia

Požadujete rýchle nájdenie správnej cesty? Navigovať sa dá na Adresu, Obľúbené, Nedávne, Body záujmu a Súradnice. Dynavix sa chváli 99% pokrytia popisných čísel v SR. Naozaj to nie je len reklamný trik. Musím povedať, že za priebeh testovania sa táto informácia potvrdila a veľmi ma to prekvapilo. Mapové podklady sú od spoločnosti TeleAtlas. Tie isté používa napríklad TomTom. Podľa mienky niektorých sú síce menej presné ako mapy od NavTeq, ale práve niekedy menej znamená viac. Nestalo sa mi, že by ma Dynavix niekedy poslal na nejakú poľnú cestu alebo neexistujúce číslo popisné. Vždy som prišiel tam, kam som potreboval.

Veľmi podarené mi prišlo aj navigovanie v pruhoch. Tá sa totiž zobrazí v priestore pomyselného neba. Pod status barom vyjde lišta, v ktorej sa zobrazia šípky pruhov a vy tak presne viete, do ktorého sa zaradiť.

Pred jazdou sa dajú nadefinovať aj prejazdné body, ktoré pri vašej trase musíte navštíviť. Ich maximálny počet som nijako zvlášť nezisťoval, pretože mi viac ako 10 nedáva zmysel.

Príjemným bonusom Dynavixu je hlas Pavla Líška. Proste sa vám nestane, že by ste sa v aute pri navigácii nudili. Pavol tam jednoducho „posiela“ jednu kvalitnú hlášku za druhou a úprimne hovorím, že som sa bavil. Napríklad pri najazdení na diaľnici Pavel vystrihol: „Nastavujem rýchlosť na 130 a zapínam autopilota, nie, robím si srandu choď, a keby niečo tak ja sa ozvem“. Líška vás na prípadnú odbočku upozorní 3x a zakaždým inak. Nestane sa vám, že vypínate navigáciu, pretože nemôžete vystáť neustále monotónny hlas "Za 200 metrov odbočte vľavo". Niekomu môže Liškov osobitý štýl vadiť. V tomto prípade pre vás autori pripravili hlas Ilony Svobodovej.

„Pozor slivky“

Samostatnou kapitolou sú radary. V súčasnej verzii upozorňovania na merané úseky funguje tak nejako, ako sa mu chce, takže sa na to spoľahnúť nedá. Avšak vývojári priamo na iPhone fóre sľúbili, že počas mesiaca vyjde update, ktorý by mal problém s upozorňovaním na merané úseky definitívne vyriešiť. Ide o to, či sa im to naozaj podarí.

Vývojári, niečo s tým urobte

Drobným nedostatkom je ovládanie iPodu. Môžete iba využiť prepínanie skladieb alebo voľbu Play/Pause. Pre výber iného albumu musíte z celej aplikácie odísť a výber urobiť mimo navigácie. Čo začne po chvíľke trošku obťažovať, zvlášť pri dlhších cestách. Ďalším neduhom je fakt, že hlasové pokyny sú pomerne málo počuť, zvlášť keď máte pustenú hudbu priamo z iPhone. Rozdiel hlasitosti je celkom poznať.

Keby boli iba dva vyššie zmienené neduhy, len by som nad tým mávol rukou. Najhoršou chybou celej navigácie je pohyb po mape. Napríklad neviete presnú adresu miesta, ale viete, kde to je na mape. Ak chcete niekam umiestniť špendlík a na toto miesto navigovať. To je nadľudská úloha, niekoľko hodín som sa s tým trápil. Hovoril som si, že je v tom treba nejaká finta. Nie, nie je. Presunúť sa napríklad z Pardubíc do Liberca priamo na mape som skúšal 25 minút. Vždy, keď už som tam skoro bol, zrazu šup a mapa uskočí na úplne iné miesto na mape. Nečakané problémy vám môže spôsobiť beh aplikácie na pozadí. Nenaviguje. Síce pracuje, ale nič nepočujete, takže je to k ničomu. Ja osobne túto funkciu veľmi nepoužívam. Predsa len sa radšej uisťujem aj pohľadom, či naozaj idem správne, ale dosť protivné je to v prípade, že vám niekto zavolá. To potom asi zablúdite. Navyše niekedy aplikácia po návrate z multitaskingu stratí pôdu pod nohami a nevie čo vlastne po nej chcete. V praxi sa mi to stalo raz, ale niekoľko ostatných používateľov sa na to tiež sťažovalo. Navigácia tiež bohužiaľ nezvláda tunely. Stratí signál a to mi príde nešťastné.

záverom

Aj napriek niektorým výhradám je Dynavix veľmi spoľahlivá navigácia, ktorá sa naozaj oplatí kúpiť. Nikdy ma nenechala na holičkách a navyše hlas Pavla Líška je to, čo ju povyšuje nad konkurenciu. Mapové podklady sú vyriešené dobre a Dynavix vás teda neposiela niekam, kde by mal problémy aj Ken Block (pozn. redakcia: jazdec rally). Ja osobne som s Dynavixom veľmi spokojný a pokiaľ ho zakúpite, nebudete ľutovať.

Dynavix Slovakia Rep. GPS Navigation - 19,99 €
.