Vroclav Holub V tejto pravidelnej rubrike sa každý deň pozeráme na tie najzaujímavejšie novinky, ktoré sa točia okolo kalifornskej spoločnosti Apple. Sústredíme sa tu výhradne na hlavné udalosti a vybrané (zaujímavé) špekulácie. Ak sa teda zaujímate o aktuálne dianie a chcete byť v obraze o jablčnom svete, rozhodne venujte pár minút nasledujúcim odsekom.
Mohlo by vás zaujímať
Populárna Homebrew mieri na Apple Silicon
Veľmi populárny správca balíčkov Homebrew, na ktorý sa dennodenne spolieha rad najrôznejších vývojárov, sa dnes dočkal majoritnej aktualizácie s označením 3.0.0 a konečne tak ponúka natívnu podporu na Macy s čipmi z rodiny Apple Silicon. Homebrew by sme mohli čiastočne prirovnať napríklad k Mac App Store. Ide o správcu rôznych balíčkov, ktorý používateľom umožňuje rýchlo a jednoducho inštalovať, odinštalovať a aktualizovať aplikácie cez Terminál.
Senzory na spodnej strane prvých Apple Watch mohli vyzerať úplne inak
Pokiaľ sa pravidelne zaujímate o dianie okolo spoločnosti Apple, tak vám iste neunikol Twitter účet užívateľa menom Giulio Zompetti. Ten cez príspevky raz za čas zdieľa fotografie starých jablčných produktov, konkrétne ich prvých prototypov, čo nám dáva náhľad na to, ako produkty od Applu mohli vlastne vyzerať. V dnešnom príspevku sa Zompetti zameral na prototyp vôbec prvých Apple Watch, pri ktorých si môžeme všimnúť razantné zmeny v prípade senzorov z ich spodnej strany.
Prvý Apple Watch a novo zverejnený prototyp:
Fotogaléria
Spomínaná prvá generácia sa pýšila štyrmi jednotlivými senzormi na snímanie srdcového tepu. Na vyššie priložených snímkach si ale môžete všimnúť, že na prototype sa nachádzajú senzory tri, ktoré sú navyše podstatne väčšie a za zmienku taktiež stojí ich horizontálne zoradenie. Je každopádne možné, že v skutočnosti ide o štyri senzory. Keď sa totiž poriadne zadívame úplne doprostred, zdá sa, akoby išlo o dve menšie čidlá vo vnútri jedného výrezu. Prototyp naďalej ponúka iba jeden reproduktor, zatiaľ čo do predaja sa dostala verzia s dvoma. Mikrofón potom vyzerá bez zmeny. Keď pominieme senzory, prototyp sa od reálneho produktu už v ničom nelíši.
Mohlo by vás zaujímať
Pavol Jelič Ďalšou zmenou je ale text nachádzajúci sa na zadnej strane jablčných hodiniek, ktorý je „poskladaný“ trošku inak. Grafici si dokonca všimli, že sa Apple pohrával s myšlienkou použitia hneď dvoch štýlov písiem (fontov). Sériové číslo je vygravírované písmom Myriad Pro, na čo môžeme byť zvyknutí predovšetkým zo starších jablčných produktov, zatiaľ čo zvyšný text už používa štandardný San Francisco Compact. Cupertínska spoločnosť pravdepodobne chcela vyskúšať, ako by vyzerala takáto kombinácia. Túto teóriu potvrdzuje aj nápis „Abc 789“ v hornom rohu. V ľavom hornom rohu si ešte môžeme všimnúť zaujímavé ikonky - problémom ale je, že nikto nevie, čo táto ikona predstavuje.
Na Apple Car sa bude podieľať úplná špička z odboru
V posledných týždňoch sa čoraz častejšie stretávame so zaujímavými informáciami ohľadom chystaného Apple Car. Zatiaľ čo ešte pred pár mesiacmi si na tento projekt málokto spomenul, prakticky nikto sa o ňom nezmieňoval, tak teraz sa môžeme dočítať doslova o jednej špekulácii za druhou. Najväčším klenotom bola potom informácia o spolupráci cupertinského giganta spolu s automobilkou Hyundai. Aby toho nebolo málo, dočkali sme sa ďalšej veľmi zaujímavej správy, podľa ktorej nám môže byť hneď jasné, že to Apple s Apple Car myslí viac ako vážne. Na výrobe jablčného elektromobilu sa totiž bude podieľať úplná špička z odboru.
Applu sa údajne podarilo zamestnať experta menom Manfred Harrer, ktorý okrem iného viac ako 10 rokov pôsobil na najvyšších postoch v automobilke Porsche. Harrer je dokonca v rámci koncernu Volkswagen Group považovaný za jedného z najväčších odborníkov vo vývoji automobilového šasi. V rámci koncernu sa sústredil na vývoj šasi pre Porsche Cayenne, pričom v minulosti dokonca pracoval v automobilkách BMW a Audi.
