Vroclav Holub V tejto pravidelnej rubrike sa každý deň pozeráme na tie najzaujímavejšie novinky, ktoré sa točia okolo kalifornskej spoločnosti Apple. Sústredíme sa tu výhradne na hlavné udalosti a vybrané (zaujímavé) špekulácie. Ak sa teda zaujímate o aktuálne dianie a chcete byť v obraze o jablčnom svete, rozhodne venujte pár minút nasledujúcim odsekom.
Mohlo by vás zaujímať
Kto sa postará o produkciu Apple Car?
V posledných týždňoch sa v súvislosti s Apple Car častokrát hovorilo o spolupráci Apple s automobilkou Hyundai. Ako sa ale teraz zdá, z potenciálnej spolupráce pravdepodobne nič nebude a cupertínska spoločnosť sa bude musieť poobzerať po inom partnerovi. Problému je samozrejme hneď niekoľko a je možné, že sa automobilky s Apple len tak chcieť spojiť nebudú, a to z rovnakých dôvodov, ktoré trápili práve Hyundai.
Koncept Apple Car (iDropNews):
Fotogaléria
Najväčším problémom je, že automobilka musí urobiť veľa práce, zatiaľ čo, ako sa hovorí, Apple len zlízne smotanu. Obe spomínané spoločnosti sú navyše zvyknuté na to, že sú vo vedení a robia rozhodnutie sami za seba, zatiaľ čo zrazu sa niekomu podriaďovať môže robiť skrátka ťažkosti. Všetko navyše sťažuje situácia okolo firiem ako je Foxconn. Ako iste všetci viete, jedná sa o pravdepodobne najsilnejší článok jablčného dodávateľského reťazca, ktorý sa stará o „montovanie“ (nielen) iPhonov. Napriek tomu ale nevykazujú nijako výnimočné príjmy a všetka sláva pripadá Applu. Je teda logické si domýšľať, že renomované automobilky, ktoré niekoľko dlhých rokov vyrábajú skvelé automobily, takto dopadnúť skutočne nechcú.
Mohlo by vás zaujímať
Napríklad si môžeme uviesť koncern Volkswagen Group, pri ktorom je hneď jasné, že by sa chcel situácii s Foxconnom vyhnúť širokým oblúkom. Ide o obrovskú spoločnosť, ktorá si chce vyvinú vlastný softvér pre autonómne riadenie, vlastný operačný systém a všetko tak mať pod vlastnou kontrolou. To sú okrem iného slová automobilového analytika menom Demian Flower z Commerzbank. Podobnú myšlienku taktiež zdieľa analytik z nemeckej banky Metzler Jürgen Pieper. Podľa neho môžu automobilky spoluprácou s Applem veľa stratiť, zatiaľ čo cupertínsky gigant až natoľko neriskuje.
Naopak „menšie“ automobilky sú potenciálnymi partnermi pre spoluprácu s Apple. Reč je konkrétne o značkách ako Honda, BMW, Stellantis a Nissan. Je teda možné, že napríklad BMW v tomto môže uvidieť skvelú príležitosť. Ako posledná a najvhodnejšia možnosť sa ponúka takzvaný „Foxconn automobilového sveta“ – spoločnosť Magna. Tá už teraz funguje ako výrobca áut pre Mercedes-Benz, Toyota, BMW a Jaguar. Týmto krokom by sa Apple vyhol spomínaným problémom av mnohých smeroch by si tak uľahčil.
Predaje iPhonu 12 mini sú katastrofické
Keď Apple vlani v októbri predstavil novú generáciu jablčných telefónov, mnoho tuzemských jabĺčkárov jasalo, a to vďaka príchodu iPhonu 12 mini. Veľa ľuďom totiž na trhu podobný model chýbal – teda iPhone, ktorý by v malom tele ponúkal tie najaktuálnejšie technológie, OLED panel, technológiu Face ID a podobne. Ako sa ale teraz ukazuje, táto skupina užívateľov je očami najhodnotnejšej spoločnosti prakticky zanedbateľná. Podľa najnovších prieskumov analytickej spoločnosti Counterpoint Research predstavoval predaj tohto „drobčeka“ počas prvej polovice januára 2021 v Spojených štátoch amerických iba 5 % zo všetkých predaných iPhonov.
Ľudia o tento model skrátka nemajú taký veľký záujem. V posledných dňoch sa navyše začali šíriť správy o tom, že Apple tento model predčasne prestane vyrábať. Naopak doterajší majitelia si tento kúsok nemôžu vynachváliť a dúfajú, že sa v budúcnosti dočkáme pokračovania série mini. Vplyv na nízky dopyt môže mať aj súčasná koronavírusová situácia. Menší telefón sa hodí predovšetkým na časté cesty, zatiaľ čo keď sú ľudia stále doma, tak vyžadujú skôr väčší displej. Samozrejme sa tieto domnienky stále týkajú iba minoritnej skupiny jabĺčkarov a na ďalšie kroky zo strany Applu si tak budeme musieť skrátka počkať.
Apple vydal macOS Big Sur 11.2.1 s opravou chýb pri nabíjaní MacBookov Pro
Apple pred malou chvíľou taktiež vydal novú verziu operačného systému macOS Big Sur s označením 11.2.1. Táto aktualizácia konkrétne rieši problém, ktorý mohol brániť nabíjaniu batérie v niektorých modeloch MacBooku Pro z rokov 2016 a 2017. Aktualizáciu môžete vykonať už teraz cez Predvoľby systému, kde zvolíte Aktualizácia softvéru.
Mohlo by vás zaujímať
Pavol Jelič 